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台湾安威夹头

夹头应用:早期高速车床是以手动夹头为主,随著科技进步演变至今CNC车床大多使用油压或气压夹 头,而手动夹头多为辅助夹持用。且随著加工工件不同,夹头的应用也不同,一般油压中空夹头受到推拉杆的限制,其工件直径得屈就推拉杆的通孔大小,以VT- 36为例,推拉杆通孔f91,其加工工件直径就必须小于f91,若使用气压夹头则工件直径受限于夹头本身通孔,通孔愈大公件直径也可随之增大,因气压夹头 夹持力较油压小,若要避免工件表面夹伤也可选用气压夹头,依加工需求而定。但因为气压夹头单价较高,且油压夹头泛用性广,通常CNC车床还是以油压夹头为 主要夹持另件。

a. 手动夹头: 大多使用于高速车床,模治具零件加工为主,或用于主轴B端辅助夹持。

分前锁式及后锁式;夹爪分2爪、3爪、4爪…等,右分同动及单动式,一加工需求而定,常用3爪或4爪夹头,3爪可加工同心圆之工件,4爪则可加工偏心圆工件。

b. 气压夹头: 因上银为制造球螺杆,其工件长且不使工件表面损伤,主轴前后采用SMW的气压夹头。此台为VTII-26/110YCV。安装须注意分道环相对位置,不使充气过程产生漏气现象。

另外油压夹头有诸多种类,普遍有中空及实心夹头,同样有分夹爪数,亦须配合工件或者加工方式或者成本考量选择使用,以下提供特殊油压夹头范例参考。

a. 分度夹头: 回转式分度油压夹头主要功能为车削多面特殊工件(例如:十字轴、电磁阀等),藉由分度夹头控制工件之车削面,可省略须备多种特殊夹爪及缩小上下料时间。(此种夹头需搭配特殊油压缸、油箱。)

【筒夹头】

b. 筒夹头: 多用于加工心轴类零件,一般会配合自动送料机以及工补系统,以24HR全自动生产为主,产能高且可减少人工成本。其搭配之筒夹常分为圆形、正四方形、六角形

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